13 مايو، 2021

جورنالك

الخبر كما هو ، منكم و اليكم

يعاني EV الأول في السوق الشامل لشركة فولكس فاجن من التأخير بفضل صراعات البرمجيات

تؤخر شركة فولكس فاجن إطلاق إصدارات معينة من بطاقة الهوية الكهربائية بالكامل 3 لأن برنامج السيارة غير جاهز ، مما يؤكد شهورًا من التقارير من منافذ البيع الألمانية مثل Sueddeutsche Zeitung و مجلة المدير حول صراع الشركة من أجل طرح أول عربة كهربائية منتجة بكميات كبيرة في السوق.

وفقًا لـ VW ، سيبدأ الأشخاص الذين طلبوا مسبقًا إصدارًا محدودًا من السيارة الكهربائية في تلقيهم في وقت مبكر من الأسبوع المقبل. ولكن سيتعين على العملاء الذين يشترون إصدارات ID 3 المتاحة على نطاق أوسع (وأكثر بأسعار معقولة) الانتظار لبضعة أشهر أطول. ستقوم شركة فولكس فاجن بشحن بعض أجهزة ID 3s في سبتمبر ، ولكن لن يتم تنشيط نظام المعلومات والترفيه App Connect الخاص بالشركة والشاشة العلوية للسيارة حتى يصل تحديث البرنامج. وتقول شركة فولكس فاجن إنها لن تبدأ في شحن إصدارات كاملة المواصفات من المعرّف 3 حتى قرب نهاية العام.

إنها عين سوداء للمشروع ، وهي أحد أسباب تجريد الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن هربرت ديس من دوره في العلامة التجارية هذا الأسبوع. (لا يزال ديس يقود مجموعة فولكس فاجن الأكبر.) .

عندما قامت مجموعة فولكس فاجن بتسريح الآلاف من عمال المصانع في وقت مبكر من العام الماضي ، قالت الشركة إنها تخلق في الوقت نفسه الآلاف من وظائف البرمجيات الجديدة للمساعدة في تعويض الفرق. وفي سبتمبر 2019 ، أخبرت الشركة الموردين أنها ستتعامل مع تطوير البرامج نفسها – مرددًا النهج الذي تتبعه شركة Tesla

لكن الشركة على ما يبدو طغت نفسها ، كما مجلة المدير أفادت في ديسمبر 2019 أن VW قررت المضي قدمًا في بناء بعض معرّفات 3s ببرنامج غير مكتمل. الآن ، أفضل سيناريو هو أن السيارة ذات الأهمية – وهي الأولى في مجموعة عميقة من المركبات التي تحمل علامة ID الكهربائية بالكامل – سوف تتعثر خارج البوابة.