13 مايو، 2021

جورنالك

الخبر كما هو ، منكم و اليكم

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

واصلت لكزس جهودها لتقديم تجارب قيادة مبتكرة من خلال أحدث مفهوم للسيارة الكهربائية: لكزس LF-30. جعل هذا المفهوم المكهرب ظهوره الأول عالميًا في معرض طوكيو للسيارات السادس والأربعين لعام 2019. تركز رؤية "لكزس المكهربة" على قفزة أساسية في أداء السيارة والتعامل معها والتحكم فيها ومتعة السائق. من الواضح أن مستقبل القيادة مستقل وكهربائي.

من خلال تطوير نظام جديد للتحكم المتقدم في الموقف وميزات أخرى للكهرباء ، تركز لكزس على مزيد من التطوير في متعة القيادة ، وتحويل جوهر المركبات الفاخرة في المستقبل.

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

تجسد سيارة Lexus LF-30 النموذجية رؤية "Lexus Electrified" ، وقد تم توجيه النمط الخارجي إلى الصفات الفنية التي توفر شكلًا مستقبليًا. يكمل التصميم الداخلي ميزة القيادة الذاتية ، جنبًا إلى جنب مع التقنيات الجديدة ، تريد لكزس إظهار معنى جديد في القيادة الفاخرة. الأداء متجذر في مكونات Lexus Electrified ، بما في ذلك تطوير أنظمة HEV. يسمح التحكم الدقيق في المحرك الكهربائي بإجراء تعديلات فورية على الوضع ، وهو أمر غير ممكن مع المركبات التقليدية. تم تطوير قمرة القيادة ذات المفهوم الجديد بناءً على فلسفة التصميم المتمحورة حول الإنسان ، كما أنها تتميز بنظام التوجيه بالسلك.

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

سيارة لكزس LF-30 الكهربائية التجريبية لتجربة القيادة الديناميكية

مستوحاة من شكل السيارة بدون غطاء محرك السيارة ، تطورت لكزس بشكل أكبر لتشمل بنية السيارة بأكملها. زجاج النافذة هذا يمتد من الأمام إلى الخلف ، الرفارف العضلية. هذه المصابيح الأمامية على شكل جناح تخلق شكل المغزل الأيقوني لكزس. بصرف النظر عن المصابيح الأمامية على شكل جناح ، تعد حدة المصابيح الخلفية ومآخذ الهواء الجانبية مزيجًا رائعًا لخلق ديناميكيات هوائية ممتازة. يمكن ضبط عتامة النوافذ الجانبية دون مقاطعة مناظر الركاب الواسعة للمناظر المحيطة بهم. يمكنهم توفير خصوصية كبيرة في الليل أو في أي مواقف أخرى. يمكن للسائقين أو المشاة الآخرين رؤية لون الوجه الأمامي لهذه السيارة وأنماط اللمعان لتحديد ما إذا كان يتم تشغيل Lexus LF-30 في الوضع العادي أو في الوضع المستقل.

يعزز التصميم الداخلي الشعور بالانفتاح ، وقد تم تصميم مقعد الراكب الأمامي ليجعل الركاب يشعرون وكأنهم يجلسون على مقعد من الدرجة الأولى في طائرة ركاب. جميع المفاتيح وأدوات التحكم في متناول اليد والتحكم بالإيماءات. هناك شاشة عرض كبيرة لمقعد الراكب لمزيد من الراحة والملاءمة. تستخدم المقاعد الخلفية تقنية العضلات الاصطناعية لتشكيل ركابها ، فهي تدعم أوضاعًا مختلفة مثل الاسترخاء أو الاستلقاء أو وظائف التنبيه. تمتلئ المقصورة بالعديد من الميزات الرائعة للإشارة إلى اتجاه الجيل التالي من الرفاهية من خلال المواد المستدامة.

المزيد من الصور لمركبة مفهوم مكهرب لكزس LF-30:
سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5سيارة لكزس LF-30 الاختبارية الكهربائية لتجربة القيادة الديناميكية "hspace =" 5


* تتضمن بعض قصصنا روابط تابعة. إذا اشتريت شيئًا من خلال أحد هذه الروابط ، فقد نربح عمولة تابعة.